一、新能源汽车需要新驱动。
在双碳目标大背景下,汽车产业加速电动化转型,我国新能源汽车发展迅速。在特斯拉和日本电机巨头日本电产相继宣布将减少或不再使用稀土电机后,寻找稀土的替代品更是成为行业的热点话题。
二、电机是新能源车的核心。
从新能源汽车成本构成来看,电机系统约占整个成本的10%左右,快速抬升的新能源汽车销量大力的拉动驱动电机装机需求。根据中国汽车工业协会预测2023年新能源汽车销量预计为900万辆,同比增长35%
个电动汽车一般含有一个主驱动电机,但是随着科学技术的进步,双电机或多电机,也逐渐出现在我们的视野。若一辆新能源汽车上用到的是四台驱动电机,按照中国汽车工业协会预测的新能源汽车2023年销量预计900万辆计算,那么2023年新能源汽车驱动电机的需求量约为3600万台。
三、新能源车微电机市场不可小觑。
随着汽车电动智能化,新能源汽车中微电机应用场景不断增多,其中按摩座椅需要的微电机至少5个,预计2023年电动按摩座椅微电机需求量为4500万台;隐藏式门把手电机通常是小功率微型驱动电机,一辆新能源汽车中有4个隐形门把手,预计2023年隐藏式门把手微电机的需求量为3600万台;电动侧开门和电动尾门用到的微电机大约为3台,预计2023年电动侧开门和电动尾门微电机的需求量为2700万台,等等。
四、非晶电机是动力更是方向。
非晶合金电机相比传统稀土电机和硅钢电机的优势包括:高效率、高能效比、低噪音、高可靠性、长寿命、高温稳定性、体积小和低成本。此外,非晶合金电机还比稀土电机更轻盈。稀土电机具有高效率和高能效比,但成本高,可靠性和寿命相对较低。硅钢电机虽然成本较低,但效率和能效比都不如非晶合金电机高。
轴向径向混合磁通开关磁阻电机不同定子结构的研究
开关磁阻电机(SRM)凭借其结构简单、转子无绕组和永磁体、启动转矩大、容错能力强以及调速范围广等优点,已在航空航天、家用电器、电动汽车等多个工业领域成功应用。
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用途及基本结构一、用途1、直流电动机的优点:调速范围广,易于平滑调速;过载、启动、制动转矩大;易于控制,可靠性 高;调速时的能量损耗小。2、直流电动机用于轧钢机、轮船推进器、电车、电气铁道牵引,高炉进料、造
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一、水轮机部分(机械能转换核心)水轮机是直接利用水流能量的装置,不同类型的结构略有差异,但核心构件一致:1.过流部件(水流通道)引水室:引导水流均匀、平顺地进入转轮,减少能量损失。对于混流式/轴流式机组
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暖通中央空调系统的目标是在最低的能耗水平下提供需要的(舒适的)室内温度。为了达到这两个目标,系统可能采用了变频和自控技术。
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信树暖通空调系统供热机房水泵改造的系统优化方案
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