轴向磁通电机纯电驱动模式

◎轮毂分布式驱动：这种驱动方式直接将电机安装在车轮内部，可以实现独立控制每个车轮的动力输出，从而提高车辆的操控性和稳定性。轴向磁通电机的小型化和轻量化特性使其成为理想的候选方案，能够有效减少非簧载质量，提升乘坐舒适性。

◎中央分布式驱动：通过将两个驱动电机对置布置于车架上，并使用较长的半轴与车轮相连，这种方式不仅提高了系统的刚度，还增强了传动效率。轴向磁通电机的扁平设计特别适合在这种布局下使用，因为它能够在有限的空间内提供足够的功率和扭矩。

其实整体来看，在基础能效方面，轴向磁通电机和径向磁通电机是相似的。两者都能实现高效的能量转换，轴向磁通电机由于其高扭矩密度和紧凑的设计，特别适合需要长时间高功率输出的应用场景。这种特性使得轴向磁通电机非常适合高性能车型。

在成本方面，轴向磁通电机相比径向磁通电机，重量更轻，用材更少。在材料成本上，可以进一步转化为整体成本的下降，所以轴向磁通电机具有潜在的优势，特别是在大规模生产时。